Les différentes étapes de l’histoire de l’Association Boud’Mer
Notre Histoire
L’activité de l’association a véritablement commencé en 2002, avec le don d’une barquette, la Marioune et un appui financier du Conseil général (dans le cadre d’un appel à projet sur l’économie sociale et solidaire) et du Conseil Régional PACA qui nous a permis de restaurer ce premier bateau et d’expérimenter certaines activités.
Par la suite l’association a acquis d’autres bateaux et développé des activités originales.
2003
En décembre 2003 nous avons reçu le Prix d’encouragement du CIME (Comité d’Information et de Mobilisation pour l’Emploi).
2005
En 2005, la Barquette Beppina a été restaurée par une entreprise d’insertion Arlésienne, grâce au soutien financier des même institutions et de la Fondation Vinci.
2006
Début 2006 nous avons signé une convention avec le MuCEM (Musée des civilisations de l’Europe et de la Méditerranée) pour la gestion et l’entretien de l’Espadon , barque de pêche de 7,00 m (propriété du ministère de la Culture).
Soucieux d’ouvrir nos activités au plus grand nombre, nous avons obtenu en 2006 l’agrément Jeunesse et éducation populaire.
2007
En 2007, le bateau Scorpion a été légué à l’association à St Laurent du Var et ramené à Marseille grâce au partenariat avec Vinci.
Ce bateau a été restauré par l’association (salariés et bénévoles) en 2008, avec les mêmes soutiens institutionnels et la participation de la Fondation Veolia Environnement.
Dans cette même période, l’association a utilisé 2 bateaux de propriétaires sous convention Martine (durant 2 ans) et Alexia (durant 4 ans) en échange de leur entretien.
2010
En 2010, nous présentons un projet pour enrichir Marseille Provence 2013 (Marseille, capitale de la culture européenne en 2013) de nos idées en matière de patrimoine et de sa transmission, de formation aux métiers de la mer et de projection vers le futur. Ce projet est intitulé « Histoires de barquettes, de 1913 à 2113 ».
2011
En 2011, El Mansour rejoint notre flotte, quatre bateaux sont labellisés BIP Bateau d’Intérêt Patrimonial et nous sommes reconnus association d’intérêt général.
2012
En 2012, malgré l’impossibilité de restaurer des unités comme la Mercedes , volet 1/3 du projet déposé à MP2013, nous obtenons la labellisation de MP 2013 pour notre projet, sans financement associé…
2022
En 2022, le Pabaclé rejoint notre flotte ; un voilier brin de folie.
2023
En 2023, nous avons enfin réuni les fonds et avons pu réhabiliter la barquette équipée d’un moteur électrique et labélisée BIP .