Flotte – La Mercedes

Capacité :

Pavillon :

Français

N° d’immatriculation :

MA309894

Port d’attache habituel :

Marseille, Vieux Port

Propriétaire :

Association Boud’Mer

Année de mise en service

1913

Label BIP :

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Mode de propulsion :

Voile

Origine :

Chantier constructeur :

Chantier Ruoppolo

Longueur hors tout

6m10

Longueur coque :

5m60

Largeur Maître bau :

2m10

Tirant d’eau :

0m50

Tirant d’air :

5m00

Déplacement en tonne :

1 tonne

Coque : bordés, quille, étrave :

Coque en forme à arrière pointu, bordés cloués et vissés sur varangues et allonges en Chêne. Quille en chêne, et étrave en Chêne Présence d’un capian.

Pont :

Le pont existant était en Mélèze il a été entièrement remplacé par du JATOBA.

Gréement :

Le mât d’origine avait disparu , seul restait le pied de mât . le mât est en pin Il sera équipé fin 2023 d’une antenne.

Voile :

Voile en attente d’antenne Mestre: 15 m2 , Ris 10 m2 envergure 8000 , Chute 6250, Bordure 4500 Polacre 4,25 m2 envergure 5000, Chute 3400 , Bordure 3800

Propulsion actuelle :

Le moteur de bateau in-bord électrique de 6 kW est un choix idéal pour une propulsion puissante et durable. Avec son équivalence de 10cv et un couple de sortie de 28 N.m, ce moteur assure des performances optimales et une navigation silencieuse sans émissions. Ce kit contient: un moteur 6kw, un contrôleur adapté, un support moteur complet, et un accouplement élastique pour adaptation sur arbre existant.